目前，城市的交通建設(shè)也在蓬勃發(fā)展。城市道路的早期建設(shè)既不能滿足當(dāng)前城市居民的出行需求，也不能滿足大規(guī)模調(diào)整的需求，這也是如何在改善后保證人們在道路上的安全的問題。首先，最直觀的方式是如何設(shè)置道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)，因?yàn)樗婕?to involve)到大多數(shù)城市居民的安全，所以這方面有嚴(yán)格的要求。



路邊護(hù)欄主要分為兩類：護(hù)欄和護(hù)欄。市政護(hù)欄如果只是一般的戶外空氣濕度，您可以放心鐵藝護(hù)欄的防銹性。如逢大霧天氣，應(yīng)用干棉布擦拭鐵藝上的水珠；若逢雨天，應(yīng)于雨停后及時(shí)把水珠擦干。因我國大部分地區(qū)酸雨肆虐，雨后應(yīng)立即把殘留在鐵藝上的雨水擦干。路邊護(hù)欄的最小長度為70米，兩個(gè)護(hù)欄之間的距離小于100米，所以建議繼續(xù)設(shè)置這兩個(gè)部分。所挖出的圍欄護(hù)欄夾在兩段長度小于100米的填方之間，應(yīng)與填方末端的護(hù)欄保持連續(xù)（Continuity)。在設(shè)計(jì)道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)時(shí)，如果遇到下列情況之一，必須設(shè)置護(hù)欄。



道路坡I和路堤高h(yuǎn)在圖1的陰影區(qū)域內(nèi)。交通護(hù)欄酸堿是鐵藝護(hù)欄的“頭號殺手”.鐵藝護(hù)欄上若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、堿(如甲堿、肥皂水、蘇打水)，應(yīng)立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。鐵藝柵欄一般說來，鐵藝護(hù)欄在制作過程中廠家已考慮到了戶外環(huán)境的特點(diǎn)，在材料和涂料的選用上都力求做到防銹、耐磨、抗腐蝕，抗曝曬等，所以用戶只需在選購鐵藝護(hù)欄時(shí)認(rèn)準(zhǔn)知名的廠家。不要貪圖便宜買一些質(zhì)量不合格的鐵制設(shè)施就行了。在鐵路和公路交叉口，車輛可能（maybe)落在交叉口或其他公路。



快速干線或汽車的一級公路上有河流、河流、湖泊、海洋和沼澤，距離路基1米，車輛會墜入非常危險(xiǎn)的道路。高速公路立交橋、出口匝道三角形及匝道小半徑外緣的互換。



從上面的描述可以看出，為了使城市道路建設(shè)更加全面，在道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)的建設(shè)中，設(shè)置原則是極其嚴(yán)格的。這些設(shè)定原則必須是科學(xué)研究（research)和大量試驗(yàn)的結(jié)果。